车辆报废出新规!不再与行驶里程挂钩？

 

   汽车带给我们生活的便捷，但是前提就是安全，国家为了汽车安全，也规定了汽车强制报废规定，很多人的第一辆车都是非常有感情的，而且用来买车的钱也是辛苦赚来的，所以很多人对于汽车报废都不是很理解，认为自己的车况还是非常好的，不会存在什么安全问题，打心底排斥车辆报废。

 

 

   刚开始国家强制车辆报废规定是这样的，对各类机动车使用年限做出来规定，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年;公交客运汽车使用13年;专用校车使用15年;大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。最新规定出台了，国家取消了报废年限，这对于人生只开一辆车的朋友来说，无疑是一个福音，但是我们仔细观察这个新规之后，会发现这里面还是有“猫腻”的。虽然取消了报废年限，但并不是所有车都可以免去报废，新规定是在满足国五的基础上实施的，意思就说如果你的车不满足国五，那么哪怕你的车刚买一年也要接受报废了，相信这样对于老司机来说是个“伤痛”！响应国家号召，节能减排，减少大气污染是好事，但是作为一个普通的老百姓好不容易买辆车，就要面临着车辆报废，这样的损伤谁来承担呢？国家也出台了各类报废车辆的补贴政策，也算是对广大车主的一种安抚吧，虽然不是很多，但是总比没有的好吧。所以大家以后选择车型的时候，一定要了解清楚车辆的排放标准，免得带来不必要的损失。但是这些车辆补贴也是有前提的，有三种情况是不再补贴范围的，第一点，就是在你当初买车的时候，已经享受过国家补贴的，不再享受报废补贴！第二点，车辆在2016年8月1日前有注销登记的机动车，不享受报废补贴！第三点，当你的车辆已经达到报废年限了，但是没有按照规定时间去申请报废，预期报废的，不享受报废补贴！

 

 

   在新规的最后，我们还可看到了一条很欣慰的规定，就是如果你的车辆已经达到了车辆报废年限，但是还能顺利的通过汽车年检，你就可以向当地车管所申请延长报废年限，这样规定还是很符合个人家庭汽车的实情的，所以大家平常要爱护自己车车辆，这样我们就可以更长时间的使用它了。