大中型公路客运车辆使用一定年限之后，必须要实行强制解体报废，杜绝机件性能达不到安全要求的车辆在公路上营运载客行驶，消除安全隐患。近期，大化瑶族自治县有4辆到期报废的大型客车送进报废机动车场解体报废，该县公安局交警大队执法民警依法进行现场监督把关。
在报废场内，报废机动车的零部件堆砌如山，报废客车的车壳已经被切割成面目全非，车辆的发动机、车壳、传动轴、大梁、变速器、方向机等部件都被拆解，工人们也正在对报废的车辆零部件进行再切割破损处理，让这些机件不再有使用价值。
从公安交管部门了解到，大中型客运车辆的报废年限为10年。报废场对达到报废条件的公路客运车辆进行解体报废时，必须有公安交通管理部门具有资质的验车员进行现场监督，切割解体报废的车辆部位是发动机、车架车身、变速器、方向机、前后桥等五大部件，同时对解体报废过程都进行录像存档，不许这些废旧零部件再次流入社会埋下交通安全隐患。
据统计，自今年元月份以来，大化县共有246辆达到
报废机动车条件的车辆送至报废场进行报废处理，其中23辆为大中型公路客运车辆。对于客运车辆，交警大队执法民警现场全程监督报解体报废，报废率达100%。
